Формирование системы стандартизации

Вторая половина 19 века стала периодом формирования системы стандартизации. В ходе железнодорожного строительства были стандартизованы ширина колеи (хотя она и отличалась от стандарта колеи, принятого в Западной Европе), цвет вагонов, высота сцепных устройств, диаметры колес и другие элементы. И все же даже в конце XIX — начале XX века стандарты в России применялись очень мало. Отставая от Западной Европы в развитии своей промышленности, царская Россия значительно отставала и в области стандартизации. Иностранные концессионеры, которым принадлежало множество промышленных предприятий в нашей стране, предпочитали использовать стандарты своих стран, очевидно считая, что в России не может быть ничего хорошего. Усилия передовых русских ученых и инженеров, понимавших, какие большие преимущества может дать стандартизация в развитии отечественной промышленности, наталкивались на косность царских чиновников, на отсталость существующих тогда в стране порядков. И все же система стандартизации обретала современные очертания. Характерен в этом отношении пример с разработкой первого отечественного метрического стандарта на прокат металла.